Następca Sierry wszedł na rynek w 1993 roku, serwując klientom aż trzy odmiany nadwoziowe. Ford Mondeo doczekał się na rynku europejskim czterech generacji modelowych, ostatnie egzemplarze opuściły fabrykę półtora roku temu.
Szykują się istotne przetasowania w segmencie modeli klasy średniej. Niebawem z rankingu bestsellerów na dobre zniknie kilku ważnych graczy, do których zalicza się m.in. Ford Mondeo, Opel Insignia oraz Mazda 6 i Renault Talisman.
Jak udało się nam potwierdzić w kilku źródłach, na polskim rynku nie ma już możliwości zamówienia Forda Mondeo bezpośrednio z fabryki. Dealerzy mogą jeszcze dysponować pojedynczymi egzemplarzami, które pozostały w zapasach magazynowych.
W marcu przyszłego roku Ford zakończy produkcję Mondeo w wersji na rynek europejski. Tymczasem w Chinach koncern szykuje nową generację swojego limuzyny klasy średniej.
Nie cichną plotki dotyczące dalszych losów Forda Mondeo, który w swoim kolejnym wcieleniu przeistoczy się w SUV-a.